一、常見橡膠的化學組成、性能特點及主要用途

1、天然橡膠(NR)

以橡膠烴(聚異戊二烯)為主，含少量蛋白質、水分、樹脂酸、糖類和無機鹽等。 彈性大，定伸強度高，抗撕裂性和電絕緣性優良，耐磨性和耐旱性良好，加工性佳，易于其它材料粘合，在綜合性能方面優于多數合成橡膠。缺點是耐氧和耐臭氧性差，容易老化變質;耐油和耐溶劑性不好，第抗酸堿的腐蝕能力低;耐熱性不高。使用溫度范圍：約-60℃~+80℃。 制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶、電線電纜的絕緣層和護套以及其他通用制品。特別適用于制造扭振消除器、發動機減震器、機器支座、橡膠-金屬懸掛元件、膜片、模壓制品。

2、丁苯橡膠(SBR)

丁二烯和苯乙烯的共聚體。 性能接近天然橡膠，是目前產量較大的通用合成橡膠，其特點是耐磨性、耐老化和耐熱性超過天然橡膠，質地也較天然橡膠均勻。缺點是：彈性較低，抗屈撓、抗撕裂性能較差;加工性能差，特別是自粘性差、生膠強度低。使用溫度范圍：約-50℃~+100℃。 主要用以代替天然橡膠制作輪胎、膠板、膠管、膠鞋及其他通用制品。

3、順丁橡膠(BR)

是由丁二烯聚合而成的順式結構橡膠。 優點是：彈性與耐磨性優良，耐老化性好，耐低溫性優異，在動態負荷下發熱量小，易于金屬粘合。缺點是強度較低，抗撕裂性差，加工性能與自粘性差。使用溫度范圍：約-60℃~+100℃。 一般多和天然橡膠或丁苯橡膠并用，主要制作輪胎胎面、運輸帶和特殊耐寒制品。

4、異戊橡膠(IR)

是由異戊二烯單體聚合而成的一種順式結構橡膠。 化學組成、立體結構與天然橡膠相似，性能也非常接近天然橡膠，故有合成天然橡膠之稱。它具有天然橡膠的大部分優點，耐老化由于天然橡膠，彈性和強力比天然橡膠稍低，加工性能差，成本較高。使用溫度范圍：約-50℃~+100℃ 可代替天然橡膠制作輪胎、膠鞋、膠管、膠帶以及其他通用制品。

5、氯丁橡膠(CR)

是由氯丁二烯做單體乳液聚合而成的聚合體。 這種橡膠分子中含有氯原子，所以與其他通用橡膠相比：它具有優良的抗氧、抗臭氧性，不易燃，著火后能自熄，耐油、耐溶劑、耐酸堿以及耐老化、氣密性好等優點;其物理機械性能也比天然橡膠好，故可用作通用橡膠，也可用作特種橡膠。主要缺點是耐寒性較差，比重較大、相對成本高，電絕緣性不好，加工時易粘滾、易焦燒及易粘模。此外，生膠穩定性差，不易保存。使用溫度范圍：約-45℃~+100℃。 主要用于制造要求抗臭氧、耐老化性高的電纜護套及各種防護套、保護罩;耐油、耐化學腐蝕的膠管、膠帶和化工襯里;耐燃的地下采礦用橡膠制品，以及各種模壓制品、密封圈、墊、粘結劑等。

6、丁基橡膠(IIR)

是異丁烯和少量異戊二烯或丁二烯的共聚體。 特點是氣密性好，耐臭氧、耐老化性能好，耐熱性較高，長期工作溫度可在130℃以下;能耐無機強酸(如硫酸、硝酸等)和一般有機溶劑，吸振和阻尼特性良好，電絕緣性也非常好。缺點是彈性差，加工性能差，硫化速度慢，粘著性和耐油性差。使用溫度范圍：約-40℃~+120℃。 主要用作內胎、水胎、氣球、電線電纜絕緣層、化工設備襯里及防震制品、耐熱運輸帶、耐熱老化的膠布制品。

7、丁晴橡膠(NBR)

丁二烯和丙烯晴的共聚體。 特點是耐汽油和脂肪烴油類的性能特別好，僅次于聚硫橡膠、丙烯酸酯和氟橡膠，而優于其他通用橡膠。耐熱性好，氣密性、耐磨及耐水性等均較好，粘結力強。缺點是耐寒及耐臭氧性較差，強力及彈性較低，耐酸性差，電絕緣性不好，耐極性溶劑性能也較差。使用溫度范圍：約-30℃~+100℃。 主要用于制造各種耐油制品，如膠管、密封制品等。

8、氫化丁晴橡膠(HNBR)

丁二烯和丙烯晴的共聚體。 它是通過全部或部分氫化NBR的丁二烯中的雙鍵而得到的。其特點是機械強度和耐磨性高，用過氧化物交聯時耐熱性比NBR好，其他性能與丁晴橡膠一樣。缺點是價格較高。使用溫度范圍：約-30℃~+150℃。 主要用于耐油、耐高溫的密封制品。

9、乙丙橡膠(EPM\EPDM)

乙烯和丙烯的共聚體，一般分為二元乙丙橡膠和三元乙丙橡膠。 特點是抗臭氧、耐紫外線、耐天候性和耐老化性優異，居通用橡膠前列。電絕緣性、耐化學性、沖擊彈性很好，耐酸堿，比重小，可進行高填充配合。耐熱可達150℃，耐極性溶劑-酮、酯等，但不耐脂肪烴和芳香烴，其他物理機械性能略次于天然橡膠而優于丁苯橡膠。缺點是自粘性和互粘性很差，不易粘合。使用溫度范圍：約-50℃~+150℃。 主要用作化工設備襯里、電線電纜包皮、蒸汽膠管、耐熱運輸帶、汽車用橡膠制品及其他工業制品。

10、硅橡膠(Q)

為主鏈含有硅、氧原子的特種橡膠，其中起主要作用的是硅元素。 其主要特點是既耐高溫(高達300℃)又耐低溫(低達-100℃)，是目前較好扥艾寒、耐高溫橡膠;同時電絕緣性優良，對熱氧化和臭氧的穩定性很高，化學惰性大。缺點是機械強度較低，耐油、耐溶劑和耐酸堿性差，較難硫化，價格較貴。使用溫度：-60℃~+200℃。 主要用于制作耐高低溫制品(膠管、密封件等)、耐高溫電線電纜絕緣層，由于其無毒無味，還用于食品及醫療工業。

11、氟橡膠(FPM)

是由含氟單體共聚而成的有機彈性體。 其特點耐溫高可達300℃，耐酸堿，耐油性是耐油橡膠中較好的，抗輻射、耐高真空性能好;電絕緣性、機械性能、耐化學腐蝕性、耐臭氧、耐大氣老化性均優良。缺點是加工性差，價格昂貴耐寒性差，彈性透氣性較低。使用溫度范圍：-20℃~+200℃。 主要用于國防工業制造飛機、火箭上的耐真空、耐高溫、耐化學腐蝕的密封材料、膠管或其他零件及汽車工業。

12、聚氨酯橡膠(AU\EU)

有聚酯(或聚醚)與二異氰酸酯類化合物聚合而成的彈性體。 其特點是耐磨性好，在各種橡膠中是較好的;強度高、彈性好、耐油性優良。耐臭氧、耐老化、氣密性等也優異。缺點是耐溫性能較差，耐水和耐堿性差，耐芳香烴、氯化烴及酮、酯、醇類等溶劑性較差。使用溫度范圍：約-30℃~+80℃。 制作輪胎緊挨由零件、墊圈、防震制品，以及耐磨、高強度和耐油的橡膠制品。

13、丙烯酸酯橡膠(ACM\AEM)

它是丙烯酸乙酯或丙烯酸丁酯的聚合物。 其特點是兼有良好的耐熱、耐油性能，在含有硫、磷、氯添加劑的潤滑油中性能穩定。同時耐老化、耐氧和臭氧、耐紫外線、氣密性優良。缺點是耐寒性差，不耐水，不耐蒸汽及有機和無機酸、堿。在甲醇、乙二醇、酮酯等水溶性溶液內膨脹嚴重。同時彈性和耐磨性差，電絕緣性差，加工性能較差。使用溫度范圍：約-25℃~+150℃。 可用于制造耐油、耐熱、耐老化的制品，如密封件、膠管、化工襯里等。

14、氯磺化聚乙烯橡膠(CSM)

它是聚乙烯經氯化和磺化處理后，所得到具有彈性的聚合物。 耐臭氧緊挨老化優良，耐候性優于其它橡膠。阻燃、耐熱、耐溶劑性及耐大多數化學藥品和耐酸堿性能較好。電絕緣性尚可，耐磨性與丁苯橡膠相似。缺點是抗撕裂性能差，加工性能不好。使用溫度范圍：約-20℃~+120℃。 可用作臭氧發生器上的密封材料，制造耐油密封件、電線電纜包皮以及耐油橡膠制品和化工襯里。

15、氯醚橡膠(CO\ECO)

由環氧氯丙烷均聚或由環氧氯丙烷與環氧乙烷共聚而成的聚合物。 特點是耐脂肪烴及氯化烴溶劑、耐堿、耐水、耐老化性能很好，耐臭氧性、耐蛐越舭と刃浴⑵芐愿摺H鋇閌喬苛系汀⒌越喜睢⒌緹敵圓渙肌J褂夢露確段В涸跡?0℃~+140℃。 可用作膠管、密封件、薄膜和容器襯里、油箱、膠輥，制造油封、水封等。

16、氯化聚乙烯橡膠(CM或CPE)

是聚乙烯通過氯取代反應制成的具有彈性的聚合物。 性能與氯磺化聚乙烯橡膠接近，其特點是流動性好，容易加工;有優良的耐天候性、耐臭氧性和耐電暈性，耐熱、耐酸堿、耐油性良好。缺點是彈性差、壓縮變形較大，電絕緣性較低。使用溫度范圍：約-20℃~+120℃。 電線電纜護套、膠管、膠帶、膠輥化工襯里等。

二、常見橡膠制品檢測標準大全

橡膠制品復雜多樣，不同的制品檢測標準也不一。部分標準有更新!

一、減震器類

HG2864-1997 車輛用橡膠緩撞器

HG/T3080-2009防震橡膠制品用橡膠材料

HG/T2866-2003 橡膠護舷

JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座

JT391-2009 公路橋梁盆式橡膠支座

TB/T1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座

TB/T2331-2004 鐵路橋梁盆式橡膠支座

JG118-2000 建筑隔震橡膠支座

HG/T2289-2001 可曲撓橡膠接頭

JT/T327-2004 公路橋梁伸縮裝置

HG/T3328-2006 鐵路混凝土枕軌下用橡膠墊板

JT/T529-2004 預應力混凝土橋梁用塑料波紋管

GB/T17955-2009橋梁球型支座

GB20688。4-2007橡膠支座第4部分普通橡膠支座

二、膠輥類

HG/T2287-2008 印刷膠輥

HG/T2447-2003 膠輥 第4部分印染膠輥

HG/T2446-2005 膠輥 第5部分造紙膠輥

HG/T2445-2005 膠輥 第6部分電子打字(印)機膠輥

HG/T2697-2001 膠輥 第二部分 聚氨酯膠輥

HT/T2013-2001 膠輥 第三部分 織物預縮橡膠毯

三、汽車類

HG/T2196-2004 汽車用橡膠材料分類系統

GB/T12730-2008 一般傳動用窄V帶

HG/T2578-1994 汽車液壓制動缸用橡膠護罩

HG/T2491-2009汽車用輸水橡膠軟管和純膠管

HG/T3088-1999 車輛門窗橡膠密封條

GB/T15846-2006 集裝箱門框密封條

四、密封制品材料

HG/T2810-2008 往復運動橡膠密封圈材料

HG/T2811-1996 旋轉軸唇形密封圈橡膠材料

GB/T9877-2008液壓傳動旋轉軸唇形密封圈設計規范

GB/T15326-1994 旋轉軸唇形密封圈外觀質量

GB/T13871。1-2007 密封元件為彈性體材料的旋轉軸唇形密封圈第1部分：基本尺寸和公差

HG/T2021-1991 耐高溫滑油0型橡膠密封圈材料

GB/T3452。2-2007 液壓氣動用0形橡膠密封圈 第2部分：外觀質量檢驗規范

HG/T3089-2001 燃油用0形橡膠密封圈材料

HG/T2181-2009 耐酸堿橡膠密封件材料

HG/T2579-2008 普通液壓系統用0形橡膠密封圈材料

GB/T3452。1-2005 液壓氣動用0形橡膠密封圈 第1部分尺寸系列及公差

GB/T3452。2-2007 液壓氣動用0形橡膠密封圈 第2部分：外觀質量檢驗規范

GB/T12002-1989 塑料門窗用密封條

HG/T3099-2004建筑橡膠密封墊預成型實心硫化的結構密封墊用材料規范

TB/T1964-1987 客車門窗用密封條

JB/T7757。2-2006 機械密封用0形橡膠圈

JC/T946-2005 混凝土和鋼筋混凝土排水管用橡膠密封圈

JC/T483-2006 聚硫建筑密封膠

HG/T3326-2007 采煤綜合機械化設備橡膠密封件用膠料

JC/T748-1987(1996)預應力與自應力鋼筋混凝土管用橡膠密封圈

GJB250A-1996 耐液壓油和燃油丁腈橡膠膠料規范

GB/T15325-1994 往復運動橡膠密封圈外觀質量

GB/T10708。1-2000 往復運動橡膠密封圈結構尺寸系列第一部分 單向密封橡膠密封圈

GB/T10708。2-2000 往復運動橡膠密封圈結構尺寸系列第二部分 雙向密封橡膠密封圈

GB/T10708。3-2000 往復運動橡膠密封圈結構尺寸第三部分 橡膠防塵密封圈

GB5135。11-2006 自動噴水滅火系統 第11部分：溝槽式管接件

JC/T976-2005 道橋嵌縫用密封膠

GB/T21873-2008 橡膠密封件給、排水管及污水管道用接口密封圈材料規范

HG2865-1997 汽車液壓制動橡膠皮碗

HG2950-1999 汽車制動氣室橡膠隔膜

GJB5258-2003 航空橡膠零件及型材用膠料規范